电动车电池的寿命为什么越来越少？

文章来源：本站      浏览量：660      发布日期：2019-07-08

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电动车逐渐成为人们生活中的主流交通工具，如果电动车骑到半途中没有电了，是不是很让人闹心?快捷和轻便的电动车快速充电站的出现，为很多市民的出行提供了便利。

答案是可以的，但也只能是偶尔应急一下特殊情况，并不能经常使用。

目前我国的电动自行车蓄电池普遍是铅酸电池，但市场上的快速充电器大多利用高压大电流脉冲充电。当大电流充电时，会加速电池极板的极化速度，减少电池寿命。

电动车快速充电站的工作原理就是将电流调大，快速充电站的电流是9A左右，而正常充电是1.5A-2A，相比之下也就是快速充电站的电流是家庭的5-6倍，加大了电流从而实现快速充电的目的。没有脉冲保护，短时间充电效果明显，但是为电池极板损害非常大，加速极板的硫化，老化，导致极板脱落，击穿!而且现在市场上电动车的电池90%以上都是铅酸电池，正常情况下是不允许加大电流充电的。

新疆大学副教授、工学博士黄代玉表示，充电过程是使硫酸铅和水作用，生成氧化铅和硫酸的过程，同时发生水电解，生成氢气和氧气的双向化学过程。快速充电会使电池失水变干，同时产生大量热量，生成大量氢气和氧气，内部气压变高，容易使电池的塑料壳子变软。经常快速充电，或使用不合格、老化的充电器，容易使电池充鼓、变形，影响电池的性能，甚至报废。

电池鼓包

 “每天上班出行就靠这电动车，有一次晚上忘了充电，第二天电动车骑到一半就没电了，正巧路边的商店就有个快速充电站，充个10分钟就可以骑10公里，当时觉得这种充电站可真是为了电动车一族办了件大好事。然后几乎每天都会去那充电，太快了！